スペインのための列車の緊張無しか。

昨日、大きい式の中でそして薄黒な前任者を取り替えた真新しい屋根の下で、パリの方にhurtled と同時に最近女王が再開した改造されたSt Pancras は、Eurostar のためのロンドンの新しいハブとして役割を始め、列車の新しい高速生成の第一号を離れて振った。
186mph の速度に達して、軽く- eco 友好的な信任状のそう示されて- 昼下がりチャネルそして達されたパリの下でケントの汚された田舎を通して、促進される踏面はフランスの首都20 に達することを乗客を許可してすぐにより前に時間を精密に計る。
9 月の17 パーセントの増加を報告していて金融サービスの会社HIFX がフランスの北の特性のこのより速い旅行の時間は既に特性の照会の最近の増加の要因、および両方の世界の最もよいのがあるために“It にバイヤーのためにますます実行可能今である示しているディレクターがBodega を示すと同時に注意されイギリスに家そして取り替える休日はときにnecessary.” だったものに永久に住んでいる;
しかしフランスが高められた特性の投資より速い柵リンクの結果としてから英本国に寄与するかもしれない間、一部は他の市場に対する効果たたにa があるかどうか疑問に思うかもしれない。スペインから没食子隣人に転換している投資家を意味する後押しされたフランスの市場はでしようか。
完全にない、答えられたLes Calvert 海外特性の投資会社の特性外国のディレクター。フランスを“very 異なったmarket” はとして記述する; 、彼は言った: スペインの特性市場のためのEurostar についての“Worries は何かでないwe’ve は実際に来る。フランスdon’t で買いたいと思う人々は必ずしもスペイン及び副versa.” で買いたいと思う;
これは、当然、フランスに別の一種の懇願があると前に言われて多数が新しい感情、でない。先月、フランスが“culture” に興味を起こさせられた人々を引いた特性の門脈のフランスproperty.com の前述のベンの研摩機; 他は“sunshine” のためのスペインに; 行ったが、プラスの歴史およびワイン。
この眺めはoversimplification として一部によって見られるかもしれない間、誰かがフランスからロンドンに取り替えたいと思うかもしれない理由を言うCostas の休日の特性を楽しむために明らかの誰かのためのそれらに異なっていることを示している。従って、スペインのためのキーは市場の成長そして人気を近年そんなに運転した原動力の維持に残る。
Calvert 氏は言特性市場の低下の話が非常に誇張された、示した: “For スペインのそれはの市場の減速についてのすべての誇大宣伝まだその他のどの国の倍もより多くを私達sell.” 説明する;
従って、それはようであろう、スペインの特性は脱線されるようになることを約なかったり長く暗いトンネルの下で消える。